好多人都曾有过晕车的体验，那种致使头晕且恶心的感受，令旅途变得难以忍受。在医学范畴内，将此归类为“晕动病”，它并非所谓的“体质差”，而是你大脑当中几套感觉系统所接收到的信息，相互之间产生冲突，进而引发的一场生理层面的混乱状况。

晕车是大脑的混乱警报

我们的身体借助内耳前庭、 眼睛以及肌肉关节的感知 来维系平衡。 当你于移动的车内望向窗外， 眼睛觉察到景物后退， 内耳察觉到加速度， 身体感觉到晃动， 所有信号一同告知大脑 “我们在运动”， 大脑便可从容处理。

但若你于车内低头瞅手机或者看书本，眼睛所见到的是静止之画面，然而内耳以及身体却能清晰地觉察到车辆的每一回加速、转弯还有颠簸。大脑同时接收到“静止”与“运动”这两个相互矛盾的信号，它会错误地认为身体或许“中毒”了，于是开启防御机制，致使你感到头晕、恶心并且出冷汗，力求借由这种方式来“排毒”。

电动车的晕车挑战

不少人发觉乘坐电动车辆时更易于出现晕车状况，这可不是幻觉，同样也全然不是那种所谓的“电车体质”方面的问题，电动车辆的物理特性实实在在地带来了全新的挑战，其电动马达的扭矩较大，启动加速的时候常常迅猛而直接，在减速之际能量回收系统开始介入，进而又会产生类似于刹车时的拖拽感觉。

这种加速过程，常常并非是线性的，而是更为突兀，更为频繁。这种减速过程，常常并非是线性的，而是更为突兀，更为频繁。内耳前庭系统，对于此类变化所产生的刺激，特别敏感。当车辆频繁地在加速与减速之间进行切换，前庭系统便会持续不断地向大脑发送强烈而且混乱的运动信号，极大地增加了晕车发生的概率 。

静谧性放大了感官矛盾

有着发动机持续背景噪音与振动的传统燃油车，这些却反倒成了一种“感官参照”，电动车内部极为安静，缺失了这些背景信息，乘客的注意力会不由自主地更侧重在视觉以及身体的细微运动感知方面。

处在极为安静的车厢当中，大脑会越发依靠眼睛去判定运动状态。一旦你将视线移开去看手机，视觉跟前庭的信号冲突会变得异常尖锐且突出。这种被放大了的矛盾，致使晕动症状更易于被诱发。

单踏板模式的影响

不少电动车倡导或者默认采用“单踏板模式”，也就是主要借由一个电门踏板去操控加速以及减速，这对于驾驶者而言兴许是便利的，然而对于乘客的平衡系统来讲却是一项考验，但是这对于驾驶者而言或许是便捷的，这对于乘客的平衡系统却是个考验 。

当松开电门之时，车辆会显著地减速，这表明车速的改变或许比传统车辆频繁许多。乘客的身体需要持续地被动适应这种前冲然后后仰的状态，平衡系统持续处于紧张的“重新校准”工作状态中，此时疲劳以及晕车便随之产生了。

乘车前的预防准备

预防晕车这件事，准备工作是相当重要的。出发之前，不适合吃得过饱，也不适合处于完全空腹的状态，要避免去食用带有油腻性质的食物。能够提前去服用晕车药，或者使用晕车贴。在选择座位之际，要尽可能坐在前排，或者靠窗那样的位置，因为视野开阔这种情况有助于视觉跟前庭信息达成统一。

确保车内空气处于流通状态，并且温度维持在适宜的程度，这也是相当关键的。那种凉爽的环境，对抑制恶心的感觉存在帮助作用。能够事先准备一些如清凉油、薄荷糖或者姜片之类的物品，在身体出现不适的时候，去闻一下或者含在嘴里，这样能够起到一定程度的舒缓功效。

乘车时的主动调整

在乘车之时，你能够主动将一些事情做出来以减轻那种不适的状态。要尽可能地把目光投向远方相对静止的景物，像是哪地平线、远山之类的，借助视觉去确认运动的状态。需避免去进行阅读、看手机或者车内视频这样的行为。

做到适当聊天，去听一些舒缓的音乐，以此来分散注意力，然而千万别同时去做需要集中视力的事情。要是感到不适，那就尝试进行深呼吸，按压位于手腕横纹下约三指处的内关穴，这或许也会有所帮助。当症状严重的时候，应当及时停车休息，下车走动去呼吸新鲜空气，一般情况下都能够快速缓解 。

你对于新能源车的乘坐体会是怎样的一种感受？你或者你家中的亲人有没有也遭遇到更容易产生晕车感觉的情况？又有着什么样独特的能够应对的巧妙办法？欢迎在评论区域之中分享你所拥有的经历，如果觉得这篇文章具备一定用处的话，请给予点赞来进行支持。